长春
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(一)遵守宪法和法律，恪守学术规范，无违法、违纪等不良记录;
(二)具有相关专业博士学位;
(三)具有扎实的理论基础和专业知识、较强的科研能力和敬业精神;
(四)须全职在站工作，在职人员不得兼职从事博士后研究工作;
(五)原则上年龄在35周岁以下;
(六)身体健康。
二、招聘具体信息
(一)科研课题名称：高速轨道车辆车体结构疲劳性能及寿命研究
1、招收部门：国家轨道客车工程研究中心车体研发部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：车辆工程、机械工程、空气动力学和结构强度等相关专业(方向)，英语达到6级以上水平。
4、合作导师：王成涛(教授级高级工程师)
5、研究内容：研究高速列车在气动载荷、轨道激励、自重等工况下的车体结构疲劳性能和服役周期，通过计算及试验方法，掌握车辆表面气压变化规律及外流场涡流变化规律、各种载荷工况对车体结构疲劳寿命的影响、在线服役车辆车体结构的剩余寿命评估方法。
6、研究目标：评估在线运行和谐号动车组车体结构剩余寿命及制定超高速列车车体结构设计方案。
(二)科研课题名称：轨道车辆轮轨动力学基础理论研究及其在解决高铁车辆服役故障上的应用
1、招收部门：国家轨道客车工程研究中心基础研发部
2、招收数量：1
3、招收专业及要求：车辆工程、载运工具运用工程、城市轨道交通技术与装备等相关专业，英语达到6级以上水平。
