中国北车长春轨道客车股份有限公司（以下简称长客股份）前身长春客车厂始建于1954年，是国家“一五”重点建设项目之一。2002年3月改制成为长春轨道客车股份有限公司，2009年随中国北车股份公司整体上市。
一、企业规模
长客股份现有员工13000多人，厂区占地面积495万平方米。拥有1家全资子公司（长春长客轨道车辆配件销售有限责任公司），4家控股子公司（长春长客进出口有限公司、长春轨道客车科技开发有限公司、重庆长客轨道车辆有限公司、吉林省高新电动汽车有限公司，1家合资企业（长春长客—庞巴迪轨道车辆有限公司），1家境外参股企业（伊朗德黑兰车辆制造公司）。
自建厂以来，长客股份累计生产各类铁路客车（含动车组）30000多辆，约占全部运营车辆的44%，产品覆盖全国所有的铁路局；累计生产各类城铁车7000多辆（含长客—庞巴迪），约占全国运营车辆的50%，我国已开通城市轨道交通的17个城市中，有14个城市选用了长客股份的产品。
经过50多年的建设和发展，长客股份已形成年产1000辆高速车、1200辆城铁车、500辆普通铁路客车和6000个转向架的生产能力，成为生产规模、装备水平、研发能力世界一流的高速车、城铁车和转向架的研发、制造、检修和出口基地。
二、业务板块
长客股份经过多年的产品开发与创新，搭建了铁路客车（含动车组和普通铁路客车）、城铁客车、转向架、动车组检修四大业务板块，创造了多个国内第一，填补了多项国内空白。
三、海外业务
截至目前，长客股份产品已先后出口到巴西、阿根廷、澳大利亚、新西兰、泰国、香港、伊朗、沙特、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡等十几个国家和地区，在南美洲、大洋洲、东南亚、中东地区等主要市场上均有良好的市场业绩，累计出口产品4000多辆，出口签约金额超过40亿美元，出口产品数量稳居全国同行业之首。
四、研发能力
2011年6月，长客股份被国家工信部、财政部两部委认定为首批“国家技术创新示范企业”，成为中国南车、中国北车所属企业中唯一一家获此殊荣的企业。2011年3月，长客股份博士后工作站被评为“全国优秀博士后科研工作站”。此外，公司还曾先后被国家有关部委认定为全国首批“创新型试点企业”、“国家创新型企业”、“第四批全国企事业知识产权试点单位”，公司产品荣获“国家名优产品”称号。
五、技术装备
目前，长客股份关键工序的装备水平处于国际领先水平。公司拥有国际水平最高的铝合金车生产线、能力最强的不锈钢车生产线、自动化程度最高的转向架焊接加工生产线、最先进的油漆喷涂线、供电制式最全的动调线等具有国际水平的专业生产设施。同时，公司建设完成的位于长春市绿园区轨道交通装备制造产业园区内的高速车制造基地，是目前世界上规模最大、设施最先进的专业化高速动车组制造基地。
六、管理基础
围绕“提升产品质量”这一核心，长客股份在不断夯实基础管理的同时，努力实现管理体系与国际标准接轨。我们在国内同行业中率先通过了iso9001质量体系、iso1002—1计量检测体系、iso14001环境管理体系、ohsms职业安全健康管理体系、iris国际铁路行业管理体系和德国din6700质量体系认证。同时，公司在行业内还率先推行了sap管理体系、精益管理、p3e管理、项目管理、“门碑点”管理等质量管理理念和方法，企业管理水平始终保持行业领先。
几年来，公司经营业绩连创历史新高。目前，长客股份正在根据新的市场需求和发展战略，实施和构建高速动车组、铁路客车、城轨车、转向架四个专业化制造基地，努力实现生产规模、产品水平、研发试验能力“三个世界一流”，力争把公司建设成为世界顶尖级轨道客车制造企业。